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纤维增强型自粘聚合物改性沥青防水卷材
产品介绍
纤维增强型自粘聚合物改性沥青防水卷材以聚合物改性沥青为自粘层,以聚酯胎为增强胎体,并在改性沥青层中均匀分散特种短切纤维,形成三维网状增强结构。自粘层采用SBS、SIS等热塑性弹性体对优质沥青进行改性,添加增粘树脂与特种助剂,使改性沥青在常温下保持粘弹性状态。纤维增强网络显著提升卷材的抗拉强度、抗穿刺性能与抗裂性能,有效抑制基层裂缝扩展。当撕去隔离膜与基层接触时,自粘层与基层表面产生物理吸附与化学键合的双重粘结机制,随着使用时间延长,粘结强度持续增长,最终形成与基层紧密贴合的全封闭防水层。该产品摒弃传统热熔施工工艺,依靠材料自身粘性直接与基层粘结,实现冷施工、自密封的防水效果,广泛应用于地下室底板、侧墙、屋面、隧道及地铁工程。
性能指标
| 项目 | 技术指标 |
|---|---|
| 拉伸强度(N/50mm) | ≥600 |
| 断裂延伸率(%) | ≥35 |
| 低温柔性(℃) | -20无裂纹 |
| 耐热性(℃) | 70无流淌 |
| 粘结强度(MPa) | ≥0.5 |
| 不透水性 | 0.3MPa,30min无渗漏 |
| 卷材厚度(mm) | 1.5、2.0 |
| 幅宽(m) | 1.0 |
产品特点
纤维增强结构,抗拉强度提升20%,抗裂性能优异;冷施工工艺无需明火加热,消除火灾安全隐患;自粘层自愈合性能优异,轻微刺穿可自行封闭;粘结性能持久,随时间延长粘结强度持续增长;施工操作简便,无需专业加热设备,单日铺设面积可达数百平方米;无溶剂释放,符合绿色环保要求;聚酯胎产品强度高、抗穿刺能力强,适用于变形较大部位。
施工&安全要点
基层处理:混凝土基层必须坚实平整,无起砂、起皮、空鼓现象,阴阳角部位应做成圆弧形,基层含水率符合要求。涂刷基层处理剂,增强卷材与基层粘结力。卷材铺贴:采用揭膜直接粘贴方式,按弹线定位撕去隔离膜,边撕膜边向前铺贴,用压辊或刮板压实排气,使卷材与基层紧密贴合。搭接宽度80~100毫米,搭接前清理搭接部位,撕去搭接边隔离膜,用压辊压实,必要时可采用热风枪辅助加热提高搭接密封性。细部节点如阴阳角、管根等部位先铺设附加增强层,宽度不小于500毫米。安全要点:施工环境温度宜5℃以上,雨雪天气不宜施工;施工人员佩戴防护手套,防止胶层粘手;卷材储存远离火源热源。
应用场景
纤维增强型自粘聚合物改性沥青防水卷材在地下室底板工程中采用预铺反粘法,卷材自粘层朝上铺设在垫层上,浇筑混凝土时与现浇混凝土发生反粘,形成满粘体系,彻底消除窜水通道。地下室外墙工程中采用湿铺法,先涂刷水泥浆粘结剂再铺贴卷材,复合防水层适用逆作法施工,纤维增强特性适应外墙变形。屋面工程中可直接粘贴于找平层或保温层表面,自愈性能与抗裂性能适应屋面温度应力与结构变形。隧道与地铁工程中用于初期支护与二次衬砌之间,预铺反粘法适应围岩变形。此外,还可用于种植屋面、综合管廊、水池等对防水可靠性要求严苛的工程部位。
参考用量
地下室底板、屋面工程中,卷材铺设按设计厚度选用,搭接宽度80~100毫米,材料损耗率约11%~12%。具体用量根据工程部位、幅宽及节点数量计算,一般每平方米卷材用量按实际铺设面积加搭接余量确定。卷材厚度1.5~2.0毫米,幅宽1.0米。
包装、运输及贮存
纤维增强型自粘聚合物改性沥青防水卷材采用热收缩膜或编织布包装,每卷清晰标注产品名称、规格型号、执行标准及生产日期。竖直存放于阴凉通风处,避免阳光直射,堆放高度不超过两层,防止卷材受压变形。储存温度宜5℃~35℃,冬季保温。保质期12个月,超期复检合格后使用。运输过程中防止卷材碰撞变形,严禁与酸、碱、油类及有机溶剂混运,雨雪天气采取防雨措施。装卸轻拿轻放,避免抛掷,长途运输使用篷布遮盖。
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